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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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탱크 강철 포탄: | 5mm, 6mm+ | 위험한 화물을 위해 좋은: | 질산암모늄/액체 녹은 황 |
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HS 부호: | 8707909000 | 차축: | FUWA, L1.BPW |
현탁액: | 봄 또는 아이레 부대 | 탱크 수용량: | 8400 - 9000USG |
하이 라이트: | 화학 도로 유조선,화학 탱크 트레일러 |
질산암모늄/액체 녹은 황 수송 해결책 8400Usg를 위한 난방에 의하여 격리되는 세 배 차축 스테인리스 유조선 반 트레일러
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황 유조선 트레일러의 짧은 소개 1. 밀봉된 유조선, 상승 사다리, 운영하는 장치로 구성되는 반 유조선 트레일러 (를 포함하여 차축, 타이어, 착륙 장치, 벨브, 파이프라인 시스템, 난방 장치, 등) 2. 이 유조선은 짧은 것에 있는 수송 액체 황에 장거리 적용됩니다. 건축 용지에 저장 분야에서 황 또는 식물 및 가동 도로, 등 수송하는 이상적인 장비 입니다. 이 탱크 트레일러의 주요 특성 3. 트레일러는 유럽과 중국 둘 다에게서 진보된 기술로 합니다 4. 핵심 분야는 국내기도 하고 해외 고품질 이음쇠 장비했습니다 5. 해골은 힘 용접 과정에 의하여 겁니다 6. 어떤 나쁜 도로 상태를 위해 안전한 믿을 수 있는 몰기 7. 난방 장치로 갖춰진 황을 위한 지속적인 난방을 지키고 절연제 층에 의하여 온난한 손실을 지킬 수 있는 절연제 층을 이룹니다 및 탱크는. 8. 쉬운 유지하는 및 내구재 |
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유조선 세미트레일러 포좌 (구조) 묘사 | |
유조선 물자 |
유조선을 위한 10mm 스테인리스 (316L), 합계 3 내파성 판은 유조선에서 용접합니다 |
유조선 수용량 | 19,000-24000 리터 |
제한 무게 (kg) | 4,500kgs |
정격 선적 무게 (kg) | 36,000kgs |
전반적인 차원 (mm) | 11000×2500×3750 |
차축 묘사 | HJ 상표, 각 차축 13톤 적재 능력을 가진 3 차축 |
타이어 명세 | 12.00R22.5는, 12의 타이어를 합계합니다 |
중단 유형 | 겹판 스프링 중단, 10/10 겹판 스프링 |
착륙 장치 | JOST 두 배 활동 착륙 장치 (독일제) |
틈 체계 |
사이드 브레이크 및 주차 브레이크를 가진 체계; 이중 선 공기 브레이크, 모든 차축에 피기백 봄; 6 릴레이 벨브 다시 WABCO의 하나 단위; T30/30 약실의 4개 단위; 40L 공기 탱크의 하나 단위; 표준 구리 공기 연결관의 2개 단위 |
킹핀 명세 | JOST, 2 인치 (50mm) |
전기 회로 | 중국 기준 24V 또는 12v |
본체 묘사 | 디자인되는 여분 내구성; 자동 용접 과정에 의해 결합되는 높은 장력 강철 16Mn |
묘사 19,000 리터 테두리 돌 탱크 | |
맨홀 뚜껑 | 표준 DN500mm (20 인치)의 2 세트는 중국 2개의 환풍 벨브를 가진 빠른 오프닝 맨홀을, 끝 맨홀입니다 24 인치 만들었습니다. (DN600mm) |
배출 밸브 | DN80mm 중국의 1 단위는 중력 유량계에 의하여 빠른 연결을 가진 각 출력 출구를 위한 공 벨브를, 또한 만들었습니다 |
정전기 방지 체계 | 제조자의 기준 |
부속품 | |
사다리 | 높은 tensive 강철은 권리에 있는 사다리를 만들었습니다 |
보도 플랫폼 | 미끄럼 방지 지상 처리를 가진 배럴 정상 |
소화기 감금소 | 차량의 측에 설치되는 2 PC x 6Kg's 소화기 |
여가 운반대 | 1개 단위 |
공구 상자 | 고쳐지는 1개 단위 연장통 |
표시 판 | 경고 그리고 정보를 위한 강철 플레이트 |
트레일러 건축 &FIXTURE | |
점화 | 중국 사람의 후방에 브레이크를 위한 한 LED 빛에 중국 기준에 일치에 있는 24닢 볼트 전기 장치, 완전한, 신호, 반전 및 안개등, 및 트레일러의 양측에 감적 빛 측과 후방에 ‘’ 3M'' 사려깊은 테이프로, 완료합니다 |
옆 구조망 | 제조 기준에 따라 강철로, 만드는 트레일러의 양측에 설치하는 |
뒤 범퍼 | 제조 표준 설계에 따라 강철의 만드는 |
흙받기/진흙 플랩 | 고무 흙받기와 고무 진흙은 제조자의 기준에 펄럭입니다 |
포좌 끝 | 모래는 제조자의 기준과 가용성에, 일치에 있는 진한 회색 색깔, 색깔 및 물자에 있는 1개의 외투 녹슬지 않는, 기본적인 외투 그리고 1 마무리 칠 폭파핬습니다 |
/회화 입히기 | 회화/색깔은 고객 요구에 근거를 둡니다 |
유조선 난방 장치와 절연제 층 | |
격리 층 1. 탱크 포함은 절연제 층에 의하여 온난한 유지합니다 2. 로 구성되는 절연제 층: 커버된 120mm 바위 모직과 1.2mm 스테인리스 거울 판, 그것은 열 잃을 방지할 수 있습니다. 난방 장치 유조선의 바닥에 고쳐진 2 인치 스테인리스 열파이프 선, 그래서 난방은 열파이프를 통해서 유조선 난방 (8개 아니오)를 만들기 위하여 올 것입니다 |
DRZ9400GYW | 기술적인 모수 | 말 | ||
전반적인 | 제한 무게 | 10000kg | ||
정격 선적 무게 | 30000kg | |||
전반적인 크기 (L*W*H) | 11200×2500×3700mm | |||
제동 장치 | 아BS 체계를 가진 압축 공기를 넣은 브레이크. | |||
타이어 | 명세 | 12R22.5; 11.00R20 12PR | ||
타이어의 수 | 12+1 여가 | |||
유조선 | 최대 수용량 | 27300L | 27.3cbm UN2426 | |
맨홀 | 2 | 스테인리스 | ||
물자 | 스테인리스 | SS304 | ||
간격 | 6mm | |||
격리된 체계 | 120mm 클래딩 8K 거울 스테인리스 | |||
출력 | 2개의 스테인리스 공 벨브 (탱크의 적당하기도 하고 좌단) | |||
운영하는 장치 |
FUWA 차축 13T*3 축거 5800+1310+1310 (mm 봄 중단, -/8/8/8 12+1 PC 타이어 12/R22.5 타이어 (9.0*R22.5 강철 변죽) 3.5" Jost 킹핀 선택권: 2" 3개 ‘ JOST에 의하여 2 설치되는 기계적인 운영한 도착 다리 전기 시스템 전압 24V, 7는 소켓을 핀으로 꼿습니다; 후방, 정지, 주차, 방향, 안개, 반전 빛, 측면광을 가진 폭발 방지 임명 후방 점화에 있는 완전한 24V 체계 |
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부속품 |
여가 운반대, 1개의 연장통 B. Ladder의 A. 2 세트: 좌와 후방 위치에서는, width>250 C. Walkway: Width>1500mm D.Two 소화전 |
트레일러 세 배 차축 42000 리터 6 오두막 수송 석유 탱크
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Dong는 트레일러 36000 리터 유조 트럭 수용량 탄소 강철 기름 연료 유조선 반 달립니다
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Dong는 기름 교류 미터와 펌프를 가진 작은 이동할 수 있는 연료 탱크 트레일러 기름 트레일러를 달립니다
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FOB 가격: 미국 $16000 - 27000/세트 WhatsApp: 8615271357675
반 Dong 뛰기 연료 유조선 트레일러 2000 갤런 석유 탱크 세미트레일러
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Dong는 안정되어 있는 수송 연료 탱크 트레일러/우유 유조선 트레일러를 반 달립니다
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FOB 가격: 미국 $15000 - 27000/세트