제품 상세 정보:
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| HS 부호: | 8705909990 | 세포: | 8615271357675 |
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| 탱크 물자: | 탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금 | 차원: | 9580 * 2500 * 3400 mm |
| 상부구조: | 교류 미터, 구르는 호스, 분사구, 격실은 열거합니다 | 펌프: | 거치되는 기름 펌프 |
| 하이 라이트: | 가솔린 유조 트럭,연료 도로 유조선 |
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PTO 펌프를 가진 석유 /Gasoline/ 휘발유 디젤 엔진 수송을 위한 Beiben 20000L오프로드 휘발유 유조선
구동 장치형: , 떨어져 도로 AWD, 6*4 6*6 10는 선회합니다,
수용량: 12000L, 15000L, 18000L, 20000L ..... 30000L
핸들: 왼손 드라이브와 오른손 드라이브
| 북 벤 BeiBen 6x4 6x6 떨어져 도로 연료유 유조 트럭 제조자 | ||
| 일반 | ||
| 포좌 상표 | 북쪽 벤츠 | |
| 전반적인 차원 | 9580 * 2500 * 3400 mm | |
| GVW/차량 무게 | 25,000 kg/12,400 kg | |
| 택시 | 택시 수용량 | 허용되는 2명의 사람 |
| 에어 컨디셔너 | 에어 컨디셔너는 갖춰집니다 | |
| 엔진 | 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 엔진 상표 | Weichai 엔진 (중국 최고 상표) | |
| 힘 | 336 Ps (247 KW) | |
| 진지변환 | 9726 ml | |
| 배출 기준 | 유로 III | |
| 포좌 | 구동 장치형 | 6X6의 왼손 드라이브 |
| 전송 | 9 속도 정면, 1개의 반전 | |
| 차축의 축거/아니 | 4450+1450 mm/3 | |
| 타이어 명세 | 12.00-20 | |
| 타이어 수 | 10의 타이어 및 1개의 한가한 타이어 | |
| 최고 속도 | 85 km/h | |
| 페인트 | 금속 페인트 | |
| 상부구조 | 탱크 수용량 | 18,000 리터 (대략 4,700 갤런) |
| 탱크 물자 | 탄소 강철 | |
| 펌프 | 머리 위 납품을 위해 갖추는, 1000 리터/분 | |
| 흡입 머리 | 6개 m | |
| 호스 | 고품질, 강화한 호스를, 정전기 방지 술장수 철사와 더불어 타전하십시오 | |
| 모든 표준 부속품: 맨홀, 사다리, 정전기 방지 벨트, 반대로 미끄러짐 보도, 손잡이지주, 소화기, 인레트, 출력, 사려깊은 스티커 ........ | ||
| 선택 | ** 탱크 물자는 탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 (알루미늄 유조선)일 수 있었습니다 ...... ** 그것은 많은 격실로 분할될 수 있습니다. ** 장치는 갖춰질 수 있습니다: 반대로 연료를 공급하십시오 (교류 계기), 연료 분배기, 호스 권선, 수평 계기는 ...... ** 보전을 가열하십시오 & 난방 장치는 추가될 수 있었습니다. ** 밑바닥 선적 체계는 갖춰질 수 있습니다. |
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트럭 사진 쇼: 
>당신의 선택권을 위한 주요 부속품:
교류 미터 /gallon 미터, 기름 펌프, 권선 호스, 독립적인 격실, 알루미늄 합금 맨홀,
스테인리스 맨홀, 유럽 기준 알루미늄 합금 압축 공기를 넣은 밑바닥 벨브, API 연결관,
압축 공기를 넣은 신속한 조합, 반대로 교류 체계, 수증기 회복 체계, 액높이 발견자.
Beiben 6x4 10 바퀴 20000L 휘발유 유조선 디젤 연료 저장 탱크 기름 수송 유조 트럭
| Beiben 6x4 10 바퀴 20000L 휘발유 유조선 디젤 연료 저장 탱크 기름 수송 유조 트럭 | |||||
| 차량 모형 | 석유 탱크 트럭 | 전반적인 차원 (mm) | 10150x2500x3470 | ||
| GVW (kg) | Appro×25000 | 사실 적재 능력 (l) | 17000 | ||
| 대량 정상 가동 (kg) | Appro×9470 | 최대. 속도 (km/h) | 85 | ||
| 포좌 묘사 | |||||
| 포좌 모형 | ND12500B51J6Z00 | ||||
| 택시 | 왼손 드라이브를 가진 표준 오두막 | ||||
| 색깔 | 선택 | ||||
| 택시에 있는 허용가능한 사람 | 2/3 | ||||
| 바퀴 기초 (mm) | 4800+1350 | ||||
| 정면/후방 궤도 기초 (mm) | 6510/1860 | ||||
| 정면/후방 오버행 (mm) | 1245/2845 | ||||
| 차축의 수 | 3 | ||||
| 차축 | 정면 차축 | 6700 | |||
| 뒤 축 | 18000 | ||||
| 견인 체계 | 6*4 | ||||
| 연산 제어 체계 | 동력 조타 장치 | ||||
| 제동 장치 | 가득 차있는 공기 | ||||
| 전기 시스템 | 24V | ||||
| 전송 | 8speed | ||||
| 봄 판 | 8/13 | ||||
| 타이어 명세 | 10.00R20 | ||||
| 타이어 양 | 8+1 | ||||
| 엔진 묘사 | |||||
| 엔진 모형 | WP10.300E40 | ||||
| 배출 기준 | 유로 2 | ||||
| 배출/출력하는 | 9726/221 | ||||
| 마력 | 300hp | ||||
| 위로 부품 묘사 | |||||
| 탱크 차원 (mm) | 7800×2150×1350 | ||||
| 표준 장비 |
기름 펌프, 기름 공용영역, 기름 호스 한 벌, 교류 계기를 가진 1.Equipped.
2.Tank는 5mm 탄소 강철로 만듭니다. 전체적인 탱크는 몇몇 부속되어 있지 않는 부속으로 분리될 수 있습니다. 격막은 탱크의 한가운데에 수송 도중 압력을 감소시키기 위하여 용접됩니다.
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| 근무 조건: |
1의 고도: 0-4500m 2의 온도: -350C~+450C 3의 상대 습도: 80% 4의 바람 힘: ≤8 정도 |
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FAQ
· MOQ: 1 세트
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2. T/T에 의하여 예금, 생산 끝 후에 납품의 앞에 50% 계약 가격 급료 지불로 50% 계약 가격
