제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| HS 부호: | 8705909990 | 세포: | 8615271357675 |
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| 탱크 물자: | 탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금 | 차원: | 11915X2495X3440mm |
| 상부구조: | 교류 미터, 구르는 호스, 분사구, 격실은 열거합니다 | 펌프: | 거치되는 기름 펌프 |
| 하이 라이트: | 디젤 연료 납품 트럭,연료 도로 유조선 |
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PTO 연료 펌프를 가진 석유 /Gasoline/ 휘발유 디젤 엔진 수송을 위한 FO톤 Auman 8x4 연료 유조 트럭
연료 유조선
심한 차량 무게: 31000
구동 장치형: 8X4 기름 수송 유조 트럭
타이어: 11.00R20 12.00R20 11R22.5
배출 기준: Euro2/3/4/5 알루미늄 합금 이중 연료 탱크 트럭
트럭 사진 쇼: 
| FO톤 Auman 8*4 연료 유조 트럭 | |||
| 포좌 유형 | BJ5318 | ||
| Cubage | 30-40m3 | ||
| 모수 | 전반적인 차원 LWH (mm) | 11640x2495x3350 | |
| 유조선 차원 LWH (mm) | 9100x2360x1400 | ||
| 총계질량 (kg) | 31000 | ||
| 접근/출발 각 (mm) | 11/18 | ||
| 정면/후방 중단 (mm) | 1525/2290 | ||
| 연료 유형 | 디젤 엔진 | ||
| 전송 유형 | 수동 | ||
| 최고 속도 | 90 | ||
| 엔진 | 유형 | WP10.310E32 | |
| 마력 | 310HP | ||
| 진지변환/힘 (kw) | 9726/228 | ||
| 포좌 | 구동 장치형 | 8x4 | |
| 축거 (mm) | 1800+4725+1300 | ||
| 보행 (정면/후방) | 1930/1930 1860/1860 | ||
| 택시 | 3person | ||
| 봄 차축의 수 | 13/14/12 | ||
| 타이어 유형 | 11.00R20 | ||
Fo톤 Auman 8x4 고성능 석유 탱크 트럭, 판매 유로 4를 위한 30000L 수용량 연료 탱크 트럭
| 차량 모수 | |||
| 차량 모형 | DRZ5317GYYB4 | 차량 상표 | DRZ |
| 전반적인 차원 | 11990x2500x3440mm | 제한 무게 | 11455kg |
| 탱크 차원 | 9200x2500x1800mm | 탱크 양 | 30000L |
| 포좌 모수 | |||||
| 포좌 모형 | BJ5317GYY-XB | 포좌 상표 | FO톤 | ||
| 전반적인 차원 | 11915X2495X3440mm | 바퀴 기초 | 1800+4700+1350mm | ||
| 정면/뒷 바퀴 궤도 | 2010/2010, 1847/1847mm | 정면/후방 중단 | 1532/2445mm | ||
| 접근/출발 각 | 13/11° | 최고 속도 | 79km/h | ||
| 포좌 제조자 | 베이징 Fo톤 Daimler 모터 Co., 주식 회사. | ||||
| 택시 | 윤곽 | ETX 정상 택시 (자기 숙소에), 허용가능한 여객 3+2명, ETX 내부, 에어 컨디셔너, 좌석 에어백, 전기 창 및 문의 아BS와 더불어 전기 손가락으로 튀김, | |||
| 색깔 | 백색은, 다른 색깔 선택적입니다 | ||||
| 엔진 | 모형 | SC9DK310Q4 | |||
| 방출 | 유로 4 | ||||
| 유형 | 6개의 실린더, 인라인, 디젤 엔진 | ||||
| 정격 출력 | 310hp의 정격 출력 속도 2200rpm | ||||
| 진지변환 | 8820ml | ||||
| 구멍 x 치기 | 114x114mm | ||||
| 제조자 | 상해 디젤 엔진 Co., 주식 회사 | ||||
| 타이어 | 크기 | 10.00R20 | |||
| 수 | 12+1 아니오 | ||||
| 연료 탱크 | 380L 알루미늄 연료 탱크 | ||||
| 클러치 | φ430 격막 클러치 | ||||
| 뒤 축 | 10T | ||||
| 형식을 모십시오 | 8X4 | ||||
| 중단 | 다 겹판 스프링 10/10/10 | ||||
| 정격 전압 | 24V, DC | ||||
| 전송 | 기어 박스 9 속도는 1개의 반전을 발송합니다. | ||||
| 조타 장치 | 힘은 조타를 원조했습니다 | ||||
| 핸들 | 왼손 드라이브 | ||||
| 선택적인 윤곽 | |||||
| 상기의 포좌 모수에 있는 경미한 변화가 있는 경우에, 기준으로 실제제품을 가지고 가십시오 | |||||
| 연료 탱크 구조 모수 | ||||
| 탱크 차원 | 9200x2500x1800mm | 탱크 양 | 30000L | |
| 탱크 물자 | 탄소 강철 | 탱크 간격 | 5/6mm | |
| 색깔과 로고 | 선택 | |||
| 표준 윤곽 | 포좌, 탄소 강철 연료 탱크, 이하 구조, 기름 펌프, 2개의 알루미늄 합금 교류 벨브, 연장통, 맨홀, 상승 사다리, 소화기, 기름 호스. | |||
| 선택적인 윤곽 | 알루미늄 합금 연료 탱크, 교류 미터, 기름을 바르는 기계, 유럽 기준 맨홀, 압축 공기를 넣은 벨브, AIP 벨브, 반대로 과잉 감지기 마개, 석유 가스 회복 체계는 몇몇 궤로, 분할했습니다. | |||
> 당신의 선택권을 위한 주요 부속품:
교류 미터 /gallon 미터, 기름 펌프, 권선 호스, 독립적인 격실, 알루미늄 합금 맨홀,
스테인리스 맨홀, 유럽 기준 알루미늄 합금 압축 공기를 넣은 밑바닥 벨브, API 연결관,
압축 공기를 넣은 신속한 조합, 반대로 교류 체계, 수증기 회복 체계, 액높이 발견자.
FAQ
·MOQ: 1 세트
·납품일: 25 평일 우리가 예금을 받은 후에.
·지불 기간:
1. T/T에 의하여 예금, 생산 끝 후에 납품의 앞에 70% 계약 가격 급료 지불로 30% 계약 가격.
2. T/T에 의하여 예금, 생산 끝 후에 납품의 앞에 50% 계약 가격 급료 지불로 50% 계약 가격
