제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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를 위해 좋은: | 시멘트 믹서 | HS 부호: | 8705400000 |
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세포: | 8615271357675 | 오두막: | A/C로 |
색깔: | 선택적인 색깔 /Logo | 중요한 부속: | 이하 구조, 믹서 탱크, 흡진기, 유압 펌프, 유압 모터, 방열기, 물 탱크, 청소 호스, 급식 항구, 출력 항구, 상승 사다리, 공기의 압력 물 공급 장치. |
이름: | 시멘트 믹서, 구체 믹서 트럭, 이동 시멘트 믹서 | 구동 장치형: | 오른손 드라이브, 또는 왼손 드라이브. |
Enigne 마력:: | 290HP, 340HP, 380HP. | 감속기: | 이탈리아 Bonfiglioli/이탈리아 PMP |
유압 펌프: | 이탈리아 PMP/Italy MESSOR/America EA톤/America 자우어 | 유압 모터: | 이탈리아 PMP/America EA톤/America 자우어 |
하이 라이트: | 트럭에 의하여 거치되는 구체 믹서,구체 믹서 펌프 트럭 |
Beiben 2534 RHD /LHD 구체 믹서 트럭 유로 3/5 10-12m3
전반적인 차원 9300X2500X3900mm 제한 무게 13650kg
당신이 그것을 원하는 가격에 방법 적재 능력 12m3 주문화, 건설된 가격 관리 당신은 줄 수 있습니다. 판매 전화를 위해: +86-152 -7135-7675
4x2는, 4x4, 6x4, 6x6의 8x4 구체 믹서 트럭, 당신 선택을 위한 LHD와 RHD 오두막 둘 다 유효합니다.
부속 | 기술적인 모수 | 말 | |
전반적인 | 포좌 모형 | ND5250GJBZ15 | |
제한 무게 | 13000kg | ||
정격 선적 무게 | 12000kg | ||
전반적인 크기 (L*W*H) | 9950×2500×4000mm | ||
엔진 | 연료의 유형 | 디젤 엔진 | |
상표/모형 | WP/WP10.336N | ||
마력 | 336HP | ||
포좌 | 상표 | BeiBen | |
축거 | 4100+1450mm | ||
오두막 | 왼손에게 몰기의 에어 컨디셔너, 이끌리는 평지 | ||
전송 | 빠른 9 속도 | ||
제동 장치 | 압축 공기를 넣은 브레이크 | ||
타이어 | 명세 | 12.00R20 | |
타이어의 수 | 10+1 한가한 타이어 | ||
Durm | 드럼 수용량 | 12m3 | |
물자 | Q345-A 망간 강철 | 우한 철과 강철 (그룹) Corp. | |
간격 | 5mm | ||
유압 장치 | 모터 | 방주 (이탈리아), ZF (독일), Ea톤 (미국) | |
펌프 | 방주 (이탈리아), ZF (독일), Ea톤 (미국) | ||
흡진기 | 정상 (이탈리아), Bonfiglioli (이탈리아) | ||
주 | 몇몇 성분은 당신의 필요조건에 따라 선택적입니다. |
구체 믹서 트럭
Beiben 2535명의 믹서 트럭 Beiben 구체 믹서 트럭 Beiben 시멘트 믹서 공급자 2529, 2534, 2539, 2542, 2634, 2638, 2642, Beiben의 Beiben 트럭, Beiben 트럭
배출 기준 EURO3
6*4 | ND5257GJBZ | 3800+1450 | WP10.340E32 | 10m3 |
ND5256GJBZ | 4100+1450 | 12m3 |
- 배출 기준 EURO4
6*4 | ND5250GJBZ15 | 3800+1450 | WP10.336E40 | 10m3 |
4100+1450 | 12m3 | |||
8*4 | ND5310GJBZ08 | 1950+3100+1450 | WP10.336E40 | 14m3 |
WP10.375E40 | ||||
8*4 | ND5310GJBZ09 | 1950+3400+1450 | WP10.336E40 | 16m3 |
WP10.375E40 |
주로 하부 구조에 의하여, 섞는 관, 전송 (드라이브), 유압 드라이브 시스템, 급수 시스템, 설치된 (로) 물자 및 물자 내리는 체계, 출력 자동활송장치, 플랫폼, 통제 시스템 및 보호 장비.
시멘트 믹서 트럭은 콘크리트를 수송하기 위하여 사용됩니다. 그런 장치는 섞기 후에 콘크리트를 나르는 트럭 원통 모양 섞는 관에 있습니다. 드럼 교체 콘크리트가 응고를 나르지 않다는 것을 확인하기 위하여 자극 항상 것을 계속하는 수송 도중. 구체적인 공간의 강하게 하를 방지하기 위하여 보통 섞는 관 안쪽에 물로 헹궈지는 완성되는 콘크리트의 납품 후에, 섞는 관의 양이 점점 작게 이다 그래야.
선적 선택권
CBU 기간은 그런 유조선 수송을 위해 선택되어야 합니다. 대량 배, 또는 RORO 수출용 자동차 운반선 배로. /Frame 편평한 콘테이너에 의하여 몇몇
근원 (E) costumer 급여를 위한 후베이 성 ENTRY-EXIT 검사 그리고 검역 국에 의해 발행되는 모양 0개의 수입세의 적용되는 증명서.