제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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HS 부호: | 8705909990 | 세포: | 8615271357675 |
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탱크 물자: | 탄소 강철, 스테인리스/알루미늄 합금 | 차원: | 9000x2496x2760mm |
탱크 양: | 12000L | 펌프: | 거치되는 기름 펌프 |
하이 라이트: | 기름 납품 트럭,연료 수송 트럭 |
스테인리스 연료 탱크 PTO 연료 펌프 12CBM를 가진 FO톤 AUMAN 연료유 유조 트럭
표준 윤곽
포좌, 탄소 강철 연료 탱크, 이하 구조, 기름 펌프, 2개의 알루미늄 합금 교류 벨브, 연장통, 맨홀, 상승 사다리, 소화기, 기름 호스.
선택적인 윤곽
알루미늄 합금 연료 탱크, 교류 미터, 기름을 바르는 기계, 유럽 기준 맨홀, 압축 공기를 넣은 벨브, AIP 벨브, 반대로 과잉 감지기 마개, 석유 가스 회복 체계는 몇몇 격실로, 분할했습니다.
연료 탱크 구조 모수 | ||||
탱크 차원 | 5600x2200x1400mm | 탱크 양 | 12000L | |
탱크 물자 | 탄소 강철 | 탱크 간격 | 5mm | |
색깔과 로고 | 선택 | |||
표준 윤곽 | 포좌, 탄소 강철 연료 탱크, 이하 구조, 기름 펌프, 2개의 알루미늄 합금 교류 벨브, 연장통, 맨홀, 상승 사다리, 소화기, 기름 호스. | |||
선택적인 윤곽 | 알루미늄 합금 연료 탱크, 교류 미터, 기름을 바르는 기계, 유럽 기준 맨홀, 압축 공기를 넣은 벨브, AIP 벨브, 반대로 과잉 감지기 마개, 석유 가스 회복 체계는 몇몇 궤로, 분할했습니다. |
트럭 사진 쇼:
차량 모형 | DRZ5163GYYBJ | 차량 상표 | DRZE |
전반적인 차원 | 9000x2496x2760mm | 제한 무게 | 7760kg |
탱크 차원 | 5600x2200x1400mm | 탱크 양 | 12000L |
포좌 모수 | |||||
포좌 모형 | BJ5163GLFFG-S | 포좌 상표 | FO톤 | ||
전반적인 차원 | 8455X2405X2700mm | 바퀴 기초 | 5000mm | ||
정면/뒷 바퀴 궤도 | 1960/1847mm | 정면/후방 중단 | 1365/2440 mm | ||
접근/출발 각 | 16/11° | 최고 속도 | 79km/h | ||
포좌 제조자 | 베이징 Fo톤 Daimler 모터 Co., 주식 회사. | ||||
택시 | 윤곽 | ETX2200 택시 (자기 숙소에), 허용가능한 3+2명의 여객, ETX 내부, 에어 컨디셔너, 기계장치 좌석 | |||
색깔 | 백색은, 다른 색깔 선택적입니다 | ||||
엔진 | 모형 | B210 33 | |||
방출 | 유로 3 | ||||
유형 | 6개의 실린더, 인라인, 디젤 엔진 | ||||
정격 출력 | 210hp의 정격 출력 속도 2500rpm | ||||
진지변환 | 5900ml | ||||
Max.torque | 700N.m | ||||
구멍 x 치기 | 102x120mm | ||||
제조자 | 베이징 Fo톤 Cummins Engine Co. 주식 회사. | ||||
타이어 | 크기 | 10.00R20 철강선 타이어 | |||
수 | 6+1 아니오 | ||||
연료 탱크 | 200L 알루미늄 연료 탱크 | ||||
클러치 | Φ380 격막 클러치 | ||||
뒤 축 | 10 톤 | ||||
형식을 모십시오 | 4X2 | ||||
중단 | 다 겹판 스프링 | ||||
정격 전압 | 24V, DC | ||||
전송 | 기어 박스 8JS105T, 8는 1개의 반전을 앞으로 속력을 냅니다. | ||||
조타 장치 | 힘은 조타를 원조했습니다 | ||||
핸들 | 왼손 드라이브 | ||||
선택적인 윤곽 | |||||
상기의 포좌 모수에 있는 경미한 변화가 있는 경우에, 기준으로 실제제품을 가지고 가십시오 | |||||
접촉
세포 008615271357675
WhatsApp: 8615271357675 tictrucks#gmail.com
Wechat: king253725877; tomsongking skype
FAQ
·MOQ: 1 세트
·납품일: 25 평일 우리가 예금을 받은 후에.
·지불 기간:
1. T/T에 의하여 예금, 생산 끝 후에 납품의 앞에 70% 계약 가격 급료 지불로 30% 계약 가격.
2. T/T에 의하여 예금, 생산 끝 후에 납품의 앞에 50% 계약 가격 급료 지불로 50% 계약 가격